4月27日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)發(fā)布中國鋼鐵行業(yè)一季度運(yùn)行報(bào)告。根據(jù)報(bào)告，2018年第一季度，中國日產(chǎn)粗鋼量創(chuàng)下歷史同期最高值。與此同時，鋼材出口出現(xiàn)大幅下滑。

具體來看：一季度，全國生產(chǎn)生鐵1.75億噸，同比下降1.2%；生產(chǎn)粗鋼2.12億噸，同比增長5.4%；生產(chǎn)鋼材(含重復(fù)材)2.47億噸，同比增長4.7%。一季度平均日產(chǎn)粗鋼為235.72萬噸，為歷史同期最高值，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼8.6億噸。其中，3月份日產(chǎn)粗鋼高達(dá)238.64萬噸，比1-2月份日產(chǎn)水平提高6.75萬噸，值得關(guān)注。一季度，會員以外企業(yè)產(chǎn)量增幅較大，生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量同比分別增長13.14%、17.17%和10%，是全國粗鋼產(chǎn)量增長的主要拉動因素。

出口方面，一季度全國出口鋼材1515萬噸，同比下降26.4%。每月500萬噸左右的出口量，基本回到了2013年的出口水平。

另外一個值得注意的數(shù)據(jù)是庫存狀況。該報(bào)告顯示，當(dāng)下鋼材庫存處于較高水平。3月份22個城市5大品種鋼材社會庫存為1543萬噸，比2017年3月份增加374萬噸，比2017年底增加約800萬噸，增加幅度遠(yuǎn)超以往數(shù)年，應(yīng)當(dāng)引起全行業(yè)關(guān)注。其中螺紋鋼增量最大，其次是線材。3月末，會員企業(yè)鋼材庫存為1437.63萬噸，雖然比2月末下降2.83%，但是比年初增長了19.8%。鋼材社會庫存和企業(yè)庫存的大幅增長警示企業(yè)需要加快控產(chǎn)量、去庫存步伐。

進(jìn)入4月，鋼材下游市場進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，但鋼價的回升幅度并不如期待中那樣明顯。而從過去一個季度看，鋼材價格呈現(xiàn)波動下降。3月末，CSPI中國鋼材價格指數(shù)108.67點(diǎn)，比2月末下降6.56點(diǎn)，比1月末下降4.98點(diǎn)，比去年12月末下降13.13點(diǎn)，可以說，今年一季度，鋼材價格基本呈現(xiàn)了一路下跌的走勢。但進(jìn)入4月份鋼材價格已有所回升，截止到4月第三周鋼材價格指數(shù)回升到111.55點(diǎn)，比3月上漲2.88點(diǎn)。

4月17日，世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布了短期鋼鐵需求預(yù)測。該組織預(yù)測，2018年和2019年，中國的GDP增長預(yù)計(jì)將小幅放緩，但隨著政府繼續(xù)將增長動力轉(zhuǎn)向消費(fèi)，投資活動增長或?qū)⑦M(jìn)一步減速。預(yù)計(jì)2018年的鋼鐵需求將保持平穩(wěn)。到2019年，隨著建筑活動進(jìn)一步減緩，鋼鐵需求預(yù)計(jì)將下降2.0%。制造業(yè)和機(jī)械行業(yè)有望在強(qiáng)勁的全球經(jīng)濟(jì)的支撐下保持正增長，而汽車和家用電器行業(yè)的用鋼需求預(yù)計(jì)將減速。“高產(chǎn)量、高庫存、價格回升緩慢”，這是當(dāng)下鋼市的基本形勢。4月27日，中鋼協(xié)會長劉振江在分析鋼鐵行業(yè)當(dāng)下運(yùn)行情況時表示，這一形勢值得警惕。如果照此勢頭發(fā)展下去，中國有可能陷入新一輪產(chǎn)能過剩。

訪談

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：您如何評價今年一季度粗鋼日產(chǎn)量創(chuàng)下歷史同期新高？

劉振江：今年一季度鋼市整體運(yùn)行情況和國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良好開局是合拍的。但我認(rèn)為，無論從國內(nèi)需求還是出口形勢看，這樣的產(chǎn)量都是過多的。從我們掌握的數(shù)據(jù)看，新增產(chǎn)量主要來自中鋼協(xié)會員單位(共100余家鋼鐵企業(yè))以外的企業(yè)，其增長幅度在10%以上，這部分企業(yè)的生產(chǎn)情況很難控制。增長的主要動力則來自于鋼價。價格形勢整體依然較好，企業(yè)千方百計(jì)擴(kuò)大生產(chǎn)。另外，哪些省份和地區(qū)增產(chǎn)較多，相關(guān)部門也有統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)。

這一現(xiàn)象需要警惕。今年中國將GDP增速目標(biāo)定在6.5%左右，而我們的行業(yè)依然在按照6.9%甚至是7%、8%的增速在生產(chǎn)。如果按照這樣的生產(chǎn)勢頭，今年又會出現(xiàn)供大于求的局面。鋼產(chǎn)量增長，很可能帶來鐵礦石價格跟進(jìn)性的增長，以及行業(yè)內(nèi)的惡性競爭，這對于整個行業(yè)來說都不是好事。因此，也需要加強(qiáng)行業(yè)的自律，杜絕盲目擴(kuò)大生產(chǎn)，以防陷入新一輪的危險當(dāng)中。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：眼下鋼鐵的出口形勢您如何判斷？

劉振江：從一季度的出口數(shù)據(jù)看，下滑比較多。并且，需要指出的是，一季度的出口訂單中有一部分是去年的合同。眼下，中美之間的貿(mào)易摩擦現(xiàn)在還在繼續(xù)。貿(mào)易摩擦對出口的影響，包括直接影響和間接影響，我們還在進(jìn)行評估。后續(xù)還要看中美貿(mào)易談判的進(jìn)展，但整體而言，我們判斷，今年的出口同比還將下滑。而出口的下滑勢必進(jìn)一步給國內(nèi)的市場帶來壓力。至于國內(nèi)的需要，我們的判斷是基本平穩(wěn)，持平或是有微小幅度的增長，大幅增長的可能性很低，世界協(xié)會的判斷同樣如此。

回顧過去幾年，2015年是中國鋼鐵出口的一個高峰，彼時全年出口量達(dá)到1.1億噸，原因是當(dāng)年國內(nèi)價格形勢不好，出口可以取得較好的差價。今年的出口量是否能夠保住2013年的水平(6200萬噸)，目前還不好說，我認(rèn)為可能性不是很大。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：您如何看待眼下的高庫存？

劉振江：港口庫存創(chuàng)下了歷史最高，包括經(jīng)銷商庫存也比較高。目前鋼材去庫存的速度還是比較緩慢的。庫存的變化是市場變化的一個風(fēng)向標(biāo)，尤其是長材(例如螺紋鋼)的表現(xiàn)更為明顯。去年，長材賣得很好，而今年庫存大也是長材。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：對于近期的鋼價形勢您大致有著怎樣的判斷？

劉振江：盡管行業(yè)整體的利潤水平好于同期水平，但同時要注意到環(huán)比的變化。今年3月份鋼材的價格指數(shù)比2月份有所下降，過去3個月，每個月的價格水平都比上個月有所下降。這意味著，決定價格的因素發(fā)生了重大的變化。盡管有的分析認(rèn)為，一季度的價格下滑在一定程度上有兩會以及淡季開工率的因素，但我們看到，進(jìn)入4月，鋼材的價格回升也并不理想，和去年底的價格相比相差了1000元左右。

二季度是決定全年效益的關(guān)鍵性的季度，如果二季度不好，全年的期望值不要太高。如果4月之后鋼價回不到4000以上，2018年行業(yè)很難達(dá)到去年的效益水平。我認(rèn)為，今年鋼價要達(dá)到去年年底的價格水平，可能性不大，盡管接下來鋼價可能還會往上走一些。